如果你一直在等 Alaska Mileage Plan 上线菲律宾航空(Philippine Airlines)兑换,那么现在已经可以兑换,由于刚刚放开,还有很多票剩余。从明天到 2027 年大范围都有,包括寒暑假和假期。
笔者今天查询发现,美国多个城市飞往马尼拉(Manila)的商务舱奖励票都有不错的可用性,很多日期甚至一次可以放出 5 个商务舱座位,对于家庭旅行或者朋友同行来说都十分友好。
另外还有一个利好消息。自 2026 年 1 月 16 日起,中国公民可以免签入境菲律宾最长 14 天,政策有效期一年,也让菲律宾作为中转或度假目的地更具吸引力。
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商务舱兑换价格相当有竞争力
目前 Alaska Mileage Plan 对菲律宾航空商务舱的兑换价格如下:
- 西雅图(SEA)/旧金山(SFO)往返马尼拉:75,000 Alaska 里程
- 洛杉矶(LAX)/纽约(JFK)往返马尼拉:85,000 Alaska 里程
相比不少其他里程计划,这个价格已经具有不错的竞争力。
飞中国建议拆成两张票
很多读者看到菲律宾航空开放兑换之后,第一个想到的问题就是能不能直接联程回中国。实测来看,如果继续通过 Alaska Atmos 联程飞往中国,总里程通常会上升到约 110,000 里程,比单独兑换美国到马尼拉贵了不少。
因此,更推荐的做法是先兑换美国到马尼拉这一段,再另外购买或使用里程兑换马尼拉飞中国。
菲律宾飞往国内多个城市本来就有不少航班,现金票价格通常不高,也可以利用其他航空公司的里程兑换。整体算下来,拆成两张票往往比直接联程更加经济,同时也增加了行程的灵活性。
菲律宾免签让中转更方便
对于中国游客来说,这次还有一个额外利好。
菲律宾自 2026 年 1 月 16 日起开始实施针对中国公民的 14 天免签政策,政策有效期一年。对于准备在马尼拉停留几天,或者顺便安排菲律宾度假的旅客来说,不再需要提前办理签证,整体出行便利性明显提升。
总结
如果近期计划前往菲律宾或亚洲,75,000 里程兑换美国西海岸至马尼拉商务舱是非常不错的选择。如果最终目的地是中国,则建议把美国至马尼拉和马尼拉至中国拆成两张票,通常会比直接联程更加划算。
对于喜欢利用里程兑换商务舱的读者来说,这波放票值得尽快查看自己计划出行日期的库存。