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[實戰攻略] 如何使用大通銀行 (Chase) Sapphire Preferred信用卡的高額開卡禮?(更新版)

2026年7月16日 2点热度 0人点赞 0条评论
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相信有固定追蹤我們TripPlus部落格的讀者,應該都有看到最近的大新聞,也就是大通銀行 (Chase) 推出了Sapphire Preferred信用卡(點我)高達100,000 Ultimate Rewards (UR) 點數的開卡禮,相信很多朋友都準備「入坑」申辦一張。這張信用卡除了有還不差的點數消費回饋,以及不錯的持卡福利(詳細資訊請點我)之外,只要核卡後三個月內消費滿5,000美金,就能獲得這100,000的開卡禮點數入手,我個人認為算是一個不會太困難達成的門檻。這裡就稍微來分析一下,獲得這些點數的獎勵之後,建議怎麼使用吧!

轉入凱悅酒店集團 (Hyatt) 計畫,兌換免費住宿(最划算的酒店計畫兌換!)

大部分的點數系統,都是轉入到航空公司哩程計畫比較划算,然而凱悅酒店集團的計畫,算是轉點系統轉入的酒店計畫裡,少數較為優質的選擇。凱悅集團的酒店整體來看,相較於其他的主流酒店集團,兌換免費住宿的點數需求「相對」較低,而且凱悅集團旗下酒店的每晚房價,一般來說都會比較高,因此使用點數兌換可說是「CP值」相當好的方式。

入手Chase Sapphire Preferred(點我)的開卡禮100,000點數,加上開卡消費獲得的回饋點數,就可以轉入凱悅集團計畫,來兌換高等級的酒店住宿,而目前世界上知名旅遊景點的凱悅集團旗下酒店/渡假村,平均每晚房價通常都是嚇死人的高(至少$500美金以上)。因此將開卡禮的點數,轉入凱悅集團計畫,絕對是小資族能夠體驗奢華旅遊的最佳利器之一!不過請注意一點,在6/15/2026之後才持有Chase Sapphire Preferred(點我)的持卡人,轉入凱悅集團計畫的比例為4:3,也就是每轉入1,000點Chase UR點數,只能獲得750點的凱悅集團點數。若是在6/15/2026之前持有的話,可維持1:1的轉點比例,至10/1/2026當天為止。

轉入西南航空 (Southwest Airlines) 哩程計畫,兌換美國國內線航班(小資族適用!)

住在美國的朋友應該都知道,西南航空是一家經營北美洲區域航線的大型航空公司,身為大通銀行的轉點伙伴之一,西南航空的哩程可以說是兌換美國國內線最適合的計畫之一,除了取消哩程機票時,不用另外支付手續費之外,加上航班也很多,飛行網路密集,因此對於像我一樣的小資族來說,真的是一個值得使用的哩程計畫(教學文點我)!入手Chase Sapphire Preferred(點我)的開卡禮100,000點數,加上開卡消費獲得的回饋點數之後,就可以好好的計畫好幾趟的美國國內(包含夏威夷),或是到加勒比海/中美洲地區的旅行啦!

轉入加拿大航空 (Air Canada Aeroplan) 哩程計畫,兌換「可中停」的長程跨洋航線航班

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加拿大航空計畫算是一個相當「靈活」的哩程計畫,除了本身有星空聯盟 (Star Alliance) 的航空夥伴,可以兌換哩程機票之外,還額外添加了一些特別而少見的航空夥伴,例如阿提哈德航空 (Etihad Airways)/海灣航空 (Gulf Air)/阿曼航空 (Oman Air)….等等,讓會員在使用哩程兌換機票時,有更多的彈性與選擇。除此之外,還能夠以額外加上5,000 points的方式,在轉機點停留超過24小時,因此入手Sapphire Preferred信用卡(點我)的100,000點數開卡禮之後,對於很多想要「一票當兩票搭」的朋友來說,絕對是可以考慮的一個好選擇(教學文點我)!

轉入英國航空 (British Airways) 哩程計畫,兌換短程航線機票,也可接著轉入伊比利航空 (Iberia)/卡達航空 (Qatar Airways) 計畫,兌換長程航線機票

由於英國航空與伊比利航空 (Iberia)/卡達航空 (Qatar Airways)/芬蘭航空 (Finnair),都是以「Avios」作為哩程的計量單位,因此就可以將英國航空的哩程,直接轉移至伊比利航空(教學文點我)/卡達航空(教學文點我)/芬蘭航空(教學文點我)哩程計畫,來兌換適合的長程航線機票!我認為將點數轉入至英國航空計畫,可說是相當靈活,除了本身適合使用於部分「短程」的航線兌換之外,透過轉入哩程至有合作的航空夥伴,也能兌換「長程」的航線,真的是「進可攻,退可守」!因此入手Sapphire Preferred信用卡(點我)的100,000點數開卡禮之後,將點數轉入英國航空計畫,就可以來好好規劃一下跨洋航線的飛行囉!

若是考慮使用伊比利航空/芬蘭航空計畫,其自家航班的長程航線商務艙哩程兌換標準,在「Avios」家族中,一直都是很優惠的,而且與其他的航空計畫比較起來,兌換標準也是有相當的優勢。另外,使用自家計畫兌換自家航班機票,也有機會查詢到相對較多的哩程機位,尤其是「美國~歐洲」航線,所以一直都是很值得使用。而若是考慮卡達航空的話,其實也是值得考慮的選擇,因為使用於兌換卡達航空自家航班的標準,還算是能夠接受的數字,尤其是從美國航點出發,可以查詢到「相對比較多」的商務艙哩程機位,對於有美國~中東/美國~馬爾地夫/美國~東南亞等等航線有需求的朋友來說,非常值得多加研究。


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标签: 暂无
最后更新:2026年7月16日

Randy Wang

这个人很懒,什么都没留下

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